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トールとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   光岡自動車  ロックスター
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII クルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 全方位モニター シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビTV 横滑り防止 オートマチックハイ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙/パノラマモニター/ALPINE9型フルセグナビ&10.1型フリップダウン/両側電動/スマアシIII/キーフリー/アップグレードPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト ALPINE9インチナビ パノラマモニター ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ オートライト スマートキー LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 全周囲モニター ディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア スマートアシスト アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    197.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ Wエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ LEDヘッド フォグ 15アルミ 両側自動ドア ETC Cソナー Pガラス バイザー スマートキー Bスタート Iストップ スマアシ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 禁煙 アルパイン9型ナビ Bカメラ  両側電動 ETC Bluetooth キセノンヘッドライト コーナーセンサー レーンキープアシスト クルーズコントロール 衝突軽減システム スペアキー

    本体価格
    99.3万円

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    638万円

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    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S スペシャル パッケージ 200台限定車/MT車/禁煙車両/黒幌/純正アルミホイール

    本体価格
    575万円

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    本体価格
    658万円

  • 光岡自動車 ロックスター 1.5 S カラードAピラー&ドアミラーカバー

    本体価格
    598万円

関東
342
140.7万円
関西
128
132.8万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.4万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
82
142.6万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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トールとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   光岡自動車  ロックスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
996 排気量(cc) 1496~2000
69~98 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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