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トールとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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トールとテラノレグラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  テラノレグラス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 120万円127万円
テラノレグラスの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 試乗車 スマアシ パノラマモニター

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/ETC/ドラレコ/パノラマモニター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチSDナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ 電動パーキング

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー エンジンスターター パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム アイドリングストップ 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    93.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 届出済未使用車 9インチオーディオ

    本体価格
    166.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD 外エンジンスターター Bモニター ナビ

    本体価格
    120万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD US仕様 本革シート リフトアップ ジムラインポリッシュ16インチAW ジオランダーX-AT WOLFフルブラ ヒッチメンバー 社外SDナビ ETC Tベルト交換済み

    本体価格
    127万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R リミテッド 4WD 切替4WD リフトアップ ジムライン16AW ジオランダーX-AT US QX4仕様 レッド全塗装 社外SDナビ 地デジ ALPINEフリップダウンモニター ETC

    本体価格
    127万円

関東
333
141.7万円
関西
111
134.2万円
東海
110
120.3万円
北海道
38
131.6万円
九州
149
123.6万円
東北
109
146.2万円
北陸・甲信越
86
140.8万円
中国
116
150.2万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
120万円
四国
0
---

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トールとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  テラノレグラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
996 排気量(cc) 2953~3274
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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