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トールとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  バネット
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ターボ スマートアシスト2 両側Pスラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD ドラレコ ETC パノラミックビューモニター DVD 両側パワースライドドア ワンオーナー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンセグナビ ETC ドライブレコーダー バックカメラ 両側電動スライドドア パーキングセンサ― スマートアシストIII 電格ミラー スマートキー オートエアコン

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙 アルパイン9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド クリアランスソナー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    146万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバッグ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 純正ラジオオーディオ 左ミラー調整 ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    47.5万円

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    49.9万円

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    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    134.8万円

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    68万円

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    本体価格
    113万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット キャンピングカー広島 プチ 5名乗車 4WD サブバッテリー 走行充電 外部電源 シンク 冷蔵庫 メモリーナビ ETC バックカメラ ポップアップルーフ 8ナンバー 左側スライドドア キャンピングカー

    本体価格
    223万円

関東
338
140.1万円
関西
131
132.7万円
東海
114
119.3万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
45
87.8万円
関西
18
53.9万円
東海
8
104.3万円
北海道
12
70.7万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
78万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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トールとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  バネット
146.3万円229.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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