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トールとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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トールとパルサーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 車検整備付/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/ETC/ドラレコ/バックカメラ/純正AW/両側パワースライドドア/シートヒーター/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 9インチナビ フルセグTV Bluetooth USB HDMI ETC パノラマモニター 前後ドライブレコーダー スマートキー オートクルーズ LEDライト 14インチAW

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    128.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外ナビ・バックカメラ・社外全方位ドラレコ・ビルトインETC・スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・先行車発進告知・オートハイビーム・コーナーセンサー・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外SDナビ バックカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ  パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 202年モデル ダイハツ純正9インチプレ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 電動パーキングブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    198.5万円

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  • 日産 パルサー スーパークーペ 

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    115万円

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    69.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
310
139.7万円
関西
110
135.3万円
東海
113
127.8万円
北海道
25
122.2万円
九州
137
124.5万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
103
147.4万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとパルサーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  パルサー
146.3万円229.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
996 排気量(cc) 1295~1998
69~98 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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