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トールとNV100クリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 463
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ フルセグ バックカメラ ドライブレコーダーフロント 両側パワースライドドア 純正アルミ フォグランプ クルーズコントロール キーフリー 電動格納ミラー

    本体価格
    158.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報 バッ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ Bカメラ 両側パワスラ レーダー ETC ターボ アダプティブクルーズコントロール オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ ドライブレコーダー スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    165.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 走行距離67.036km・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・冬タイヤ・社外冬ワイパー・ETC・前方ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ フリップダウンモニター 純正7インチSDナビ フルセグ BT DVD USB バックカメラ スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報機能 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    172.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー アルパイン専用9インチナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ ETC バックカメラ スマートキー 片側電動スライド 衝突軽減装置 車検整備付き

    本体価格
    87.9万円

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    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    110万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ターボ 左パワスラ 23年タイヤ 純アルミ

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ワンオーナー インテリキーCDチューナー

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両自動DステップHIDナビDTVエアロオートAC

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ワンオーナー車・前後ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E メモリーナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ TV スマートキー 記録簿 ターボ 純正14AW HIDヘッドライト フォグライト オートライト 電格ミラー ドアバイザー 集中ドアロック 4人乗り 横滑り防止装置

    本体価格
    75.9万円

関東
299
141.7万円
関西
104
132.8万円
東海
103
122.9万円
北海道
43
132.8万円
九州
149
125.4万円
東北
96
144.1万円
北陸・甲信越
82
142万円
中国
111
150.4万円
四国
46
136.3万円
地域別台数
関東
152
112.5万円
関西
53
118.2万円
東海
66
128.4万円
北海道
16
131.7万円
九州
55
126.5万円
東北
52
134万円
北陸・甲信越
40
130.9万円
中国
20
136.1万円
四国
9
133万円

トールの中古車を探す

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トールとNV100クリッパーリオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  NV100クリッパーリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 160.6万円199.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1815  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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