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トールとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スズキ  カプチーノ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 45万円595万円
カプチーノの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 101
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 全方位カメラ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII (衝突軽減/禁煙車/2023年製ダンロップ夏タイヤ)(9型アルパイン製Bluetoothオーディオ対応SDナビ/全方位カメラ/ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ)両側自動ドア/クルコン/パーキングソナー/オートライトLED/保証書

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII スマアシ ドラレコ 両側オートスライドド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ  両側電動

    本体価格
    160.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X マット 両側スライド片側電動ドア 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側パワースライドドア ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア ハーフレザー オートホールド 純正フロアマット 純正アルミホイール シートバックテーブル ETC

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ Wエアバック ABS フル装備 ナビ 地デジ Bカメラ ドラレコ LEDヘッド フォグ 15アルミ 両側自動ドア ETC Cソナー Pガラス バイザー スマートキー Bスタート Iストップ スマアシ

    本体価格
    159万円

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    応談

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    応談

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
338
140.1万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
109
144.5万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
31
136万円
関西
6
141.1万円
東海
17
143.1万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
135.1万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
5
103.2万円
中国
12
166.9万円
四国
2
125万円

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トールとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   スズキ  カプチーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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