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トールとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  ラウム
VS
22.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ対応 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動スライドドア

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ TV スマートアシスト パノラマモニター 左右パワースライドドア クルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター ETC

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 両側電動スライドドア 全周囲カメラ バックカメラ ETC メモリーナビ ドライブレコーダー 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙 中期 スマートアシスト 両電スラ 純正DA BT CD/DVD Bカメ ステリモ LEDヘッド Aライト コーナーセンサー 12Vソケット Aストップ 横滑り防止 電格ミラー リアサンシェード 純正14インチ

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9インチナビ・パノラマモニター・スマートアシスト3・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・革巻きステアリング・ドラレコ前後・クルーズコントロール・15インチアルミホイール・ビルトインETC

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 関東仕入 小雹害 アルパイン9インチナビTV Bカメラ Bluetooth パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 両側電動ドア LEDライト クルコン シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 両側電動ドア クルーズコントロール オートハイビーム プッシュスタート クリアランスソナー CD&DVD Bluetooth フルセグ オートライト

    本体価格
    66.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 9型DA applecarplay アンドロイドオート 全車速追従機能付クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ パノラマモニター 両側パワースライド コーナーセンサー HDMI入力端子 USB入力端子

    本体価格
    222.2万円

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    39.9万円

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    本体価格
    74万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    37.3万円

関東
342
135.6万円
関西
109
129.6万円
東海
128
124.5万円
北海道
34
123.9万円
九州
154
120.3万円
東北
84
131.2万円
北陸・甲信越
84
140.2万円
中国
106
140万円
四国
34
120.5万円
地域別台数
関東
3
50.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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トールとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ラウム
146.3万円229.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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