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トールとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トールとレジアスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  レジアス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ドラレコ ETC 全方位カメラ フルセグTV AT車 スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 社外メモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ステアリングリモコン

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ BT

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオDVD 衝突軽減B ETC 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 7インチナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビTV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正9インチナビ/パノラマモニター/両側パワースライドドア/運転席.助手席シートヒーター/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/コーナーセンサー/点検記録簿/ワンオーナー

    本体価格
    126.2万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

関東
328
141.6万円
関西
119
136.1万円
東海
108
119.9万円
北海道
38
129.9万円
九州
155
124.5万円
東北
107
144.9万円
北陸・甲信越
85
141.7万円
中国
113
150.4万円
四国
44
133.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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トールとレジアスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  レジアス
146.3万円229.5万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
996 排気量(cc) 2693~2982
69~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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