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トールとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   トヨタ  スポーツ800
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
1154 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 X 走行無制限1年保証 片側電動スライドドア

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1年保証距離無制限 雹害跡 走行距離24811キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    90.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 一年保証・走行距離無制限 走行32757キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 左側電動スライド AVナビ フルセグ BT Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー サイドバイザー リヤワイパー ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア 衝突回避支援ブレーキ機

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII コンフォートパック/シートヒーターリアテーブル/衝突軽減/車線逸脱/誤発進抑制/社外9インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/クルコン/両側パワスラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア 衝突回避支援ブレーキ機

    本体価格
    210万円

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  • トヨタ スポーツ800 トヨタスポーツ800 

    本体価格
    758万円

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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
339
140.2万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
110
144.2万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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スポーツ800の中古車を探す

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トールとスポーツ800のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  スポーツ800
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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