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トールとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ モデリスタエアロ レーダーブレーキ レーダークルーズ 車高調 社外ハンドル アルパインデカナビ フルセグ パノラミックビューモニター 黒レザー調シートカバー 純正アルミ

    本体価格
    187.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ ETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト 前席シートヒーター

    本体価格
    117.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDライト ブルートゥース Iストップ

    本体価格
    186.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア アルパインナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    59.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト/両側電動スライドドア/ナビ/Bluetooth機能/後席モニター/前後ドラレコ/ETC車載器/パノラマモニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/キーフリーキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    186.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    120万円

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    18.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

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    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

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    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

関東
321
138.8万円
関西
121
132.6万円
東海
122
124.3万円
北海道
37
124.8万円
九州
154
124.2万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.5万円
中国
110
143.3万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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トールとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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