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ミラトコットとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
29.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 242万円1630万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
648 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビTV CD/DVD Bluetooth ETC ドラレコ  バックカメラ サイドフロントカメラ シートヒーター スマートキー キーレス 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正ナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ コーナーセンサー Bluetooth接続 LEDヘッドライト プッシュスタート&スマートキー 純正14インチスチールホイール ETC アイドリングストップ

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 欲しい装備などございましたらスタッフまで

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年保証 純正SDナビ レーダーB i-STOP

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ナビ・TV Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートライト 障害物センサー アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII アナザースタイルパッケージ フルエアロ 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 誤発進抑制制御 オートハイビーム 純正ナビ フルセグ バックカメラ 前席シートヒーター LEDライト スマートキー

    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    112.8万円

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    200万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2023年モデル アークティックホワイト(ソリッド) コンペティションバケットシート(パーフォレーテッドナッパレザー) レッドキャリパー リトラクタブルハードトップ AppleCarPlay ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    1260万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    328.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 327エンジン MT サイドマフラー 

    本体価格
    1360万円

関東
107
88.8万円
関西
67
87.7万円
東海
112
86.5万円
北海道
42
104.1万円
九州
95
88.5万円
東北
52
95.1万円
北陸・甲信越
67
92.3万円
中国
73
90.4万円
四国
33
88.7万円
地域別台数
関東
16
1215.3万円
関西
6
1216万円
東海
9
782.7万円
北海道
2
1530万円
九州
6
876.3万円
東北
1
1348万円
北陸・甲信越
1
298.9万円
中国
2
726.5万円
四国
0
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ミラトコットとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   シボレー  コルベットコンバーチブル
107.5万円145.2万円 新車時価格 1550万円2920万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
658 排気量(cc) 5454~6156
52 最高出力(馬力) 502~646
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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