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ミラトコットとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
633 中古車掲載台数 532
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII メモリーナビ!地デジTV!Bluetooth!スマートアシスト3!ドラレコ!オートハイビーム!LEDヘッドライト!クリアランスソナー!エコアイドル!スマートキー!プッシュスタート!前席シートヒーター!禁煙車!

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII LEDヘッドランプ 運転席・助手席シート

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 4WD・オートマ・LEDライト・社外ナビ・ドライブレコーダー・スマートキー・スマートアシストIII

    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    91.6万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キャンピング仕様/シンク/貯水/排水/100Vインバーター

    本体価格
    48.1万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII LEDフォグ・片側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 車検8年4月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス CD ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 4AT

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムタ-ボRS  HIDライト ETC 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 電動パワースライド 修復歴無し 走行59000キロ リアスポ エンジンスターター ナビTV リアヒーター HID

    本体価格
    45万円

関東
105
88.7万円
関西
71
91.7万円
東海
102
85.7万円
北海道
34
103.4万円
九州
101
86.4万円
東北
56
96.2万円
北陸・甲信越
69
95万円
中国
70
91.6万円
四国
25
88.6万円
地域別台数
関東
135
61.1万円
関西
89
68.1万円
東海
61
60万円
北海道
45
66.5万円
九州
89
70.6万円
東北
30
78.5万円
北陸・甲信越
29
64.6万円
中国
31
73.9万円
四国
23
54.1万円

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  アトレーワゴン
107.5万円145.2万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
658 排気量(cc) 658~659
52 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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