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ミラトコットとソニカを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
666 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 全方位カメラ/ナビ/禁煙/ドラレコ/LED

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    79.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ ETC スマートアシスト3 ステアリングスイッチ パーキングソナー オートハイビーム シートヒーター 純正エンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 全方位モニター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートアシスト 衝突軽減システム 前後パーキングセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト 純正オーディオ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ CD/DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    89.1万円

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    7.8万円

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    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD ターボ CD スマートキー

    本体価格
    43.8万円

関東
122
88.2万円
関西
72
87.8万円
東海
101
85.7万円
北海道
45
103.7万円
九州
101
86.4万円
東北
53
96万円
北陸・甲信越
67
93.2万円
中国
76
92.5万円
四国
29
86.5万円
地域別台数
関東
24
34.4万円
関西
12
30.9万円
東海
15
32万円
北海道
2
30.3万円
九州
5
34.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
5
36万円
中国
10
45.3万円
四国
4
30.5万円

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ミラトコットとソニカのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ダイハツ  ソニカ
107.5万円145.2万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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