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インプレッサG4とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ダッジ  チャージャー
VS
20万円225.5万円
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中古車相場 30万円1640万円
チャージャーの相場表を見る
228 中古車掲載台数 74
  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・純正メモリ8インチナビ

    本体価格
    131.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・ETC・前方ドラレコ付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減装置 車線逸脱警報 ETC

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ドラレコ プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    195.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 純正ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 5速MTナビTVスマートキー記録簿付HID

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 車検R8年7月 純正ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    168.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD ナビ バックカメラ HID ETC 17AW

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 黒革シート/メモリーナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    85.9万円

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  • ダッジ チャージャー SRT 392 HEMI オートチェック有 純正黒革シート

    本体価格
    803.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 6.4 サンルーフ

    本体価格
    535万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラー車両 6.1L V8 HEMI サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ

    本体価格
    180万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー SE HIDヘットライト

    本体価格
    30万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイリング LEXANI22in

    本体価格
    219.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    148万円

関東
66
100.1万円
関西
19
120万円
東海
33
106.4万円
北海道
44
81.2万円
九州
16
75.2万円
東北
27
97.4万円
北陸・甲信越
20
104.4万円
中国
3
92.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
---

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インプレッサG4とチャージャーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ダッジ  チャージャー
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) 3600~6400
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサG4の中古車は228台、チャージャーの中古車は74台掲載しています。
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