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チャレンジャーとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  ムラーノ
VS
189.8万円2140万円
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中古車相場 19.8万円169.8万円
ムラーノの相場表を見る
168 中古車掲載台数 86
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック シェイカー 新車並行 1オーナー ルビーレッドインテリアNappa&アルカンターラシート サンルーフ ハーマンカードン SHAKERパッケージ PLUSパッケージ ドライバーコンビニエンスGP REDキャリパー

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ハーマンカードン

    本体価格
    1848万円

  • ダッジ チャレンジャー R/Tスキャットパック392HEMI 6MT スキャットパック 392 純正20インチAW U-CONECT アップルカープレイ

    本体価格
    948万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車並行車 MTモデル アルカンターラレザーシート シートヒーター ベンチレーション  サンルーフ ブラックTOPパッケージ ブレンボブレーキ 走行証明書 自社輸入車輛

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 CARFAX走行証明/新品マグナフローマフラー/ブレンボキャリパー/レーシングストライプ/ローダウン/392フロントスポイラー/アルコア鍛造20インチホイール/カロッツェリアナビ/専用レザーシート/

    本体価格
    527万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー BCD自社輸入車 6.4L シェイカーフード アルカンターラコンビシート バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    718.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 22インチAW SXT ブラックレザー

    本体価格
    248万円

  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行車 ラストコール サブライム

    本体価格
    1718万円

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    本体価格
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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/事故無

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    本体価格
    69.9万円

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    43万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・TV Bカメラ ETC HID スマートキ

    本体価格
    68万円

関東
68
794.4万円
関西
28
787.2万円
東海
42
966.1万円
北海道
3
549万円
九州
10
723.4万円
東北
11
640.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
688万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
34
61.7万円
関西
6
50.6万円
東海
6
64万円
北海道
10
60.9万円
九州
16
64.1万円
東北
7
48.4万円
北陸・甲信越
3
63.2万円
中国
3
65.1万円
四国
1
120万円

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チャレンジャーとムラーノのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   日産  ムラーノ
--- 新車時価格 297.2万円499.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
3500~6400 排気量(cc) 2488~3498
--- 最高出力(馬力) 170~260
FR 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

---
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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