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DS3カブリオとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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DS3カブリオとローマスパイダーの中古車情報を比較する

DSオートモビル  DS3カブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
58万円109万円
DS3カブリオの相場表を見る
中古車相場 3230万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 78
  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムルーフ SDナビTV Rカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期モデル DSウィング LEDビジョン アイドリングストップ 電動オープン 5人乗り LEDテール LEDウィンカー LEDデイライト ETC リアパークセンサー アクティブシティブレーキ

    本体価格
    85万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック モノグラムルーフ ドライブレコーダー ETC 社外ポータブルナビ 純正CD・FM/AM クルーズコントロール AUTOライト アイドリングストップ 横滑り防止 フロントフォグランプ 純正16インチAW 禁煙車輛

    本体価格
    94.8万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ ソー パリジェンヌ /アクティブシティブレーキ/LEDデイライト/キセノンフルLEDヘッドライト/LEDフォグ/LEDリ3Dテール/17AW/ナビ/HDMI/フルセグ/USB

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS3カブリオ シック 後期/ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメ/HID/ETC/LEDフォグ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT F1 DCT 右H 外装カーボン OP1350 2年保証

    本体価格
    3799.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車 OP1314 ADAS サラウンドビューシステム パッセンジャーディスプレイ スペシャルレザーインテリア カーボンステアリングホイール カー―ボンダッシュボードインサート カーボンリアブートトリム

    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    3820万円

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    本体価格
    3980万円

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    本体価格
    3700万円

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    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

関東
2
97万円
関西
2
91.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
32
3856万円
関西
17
3567.4万円
東海
11
3797.3万円
北海道
1
3726万円
九州
8
3558.6万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3549.7万円
中国
5
3659.9万円
四国
0
---

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DSオートモビル  DS3カブリオ   フェラーリ  ローマスパイダー
304万円343.4万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
3965×1715×1460 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1199~1598 排気量(cc) 3855
110~165 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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