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レヴォーグとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   DSオートモビル  DS4
VS
28万円550万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
2488 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX アイサイトX バックカメラ/スマートキー/パワーシート/レザーシート/LEDヘッドライト/パドルシフト/フルセグTV/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    347.6万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正ディーラーOPナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/ハーフレザーシート/パワーシート/純正18インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ※走行5.7万km※ 修復歴無※カーセンサー認定付き中古車※専用BILSHTAIN足回り※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth 車線逸脱警報 ETC パワーシート アクセスキー

    本体価格
    99万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー買取車 フロントパワーシート ETC フルセグ ワークエモーション18インチホイール スマートキー2個

    本体価格
    84万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ アイサイト 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ パドルシフト アイドリングストップアクティブクルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 STIエアロ 赤革 純正18インチアルミ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    190.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD レーダークルーズ BSM バックカメラ ETC パワーシート 純正ナビ パドルシフト ステアリングリモコン アイドリングストップ USBポート 電動パーキングブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減 レーンキープ 純正アルミホイール ECLIPSEナビ バックカメラ パワーシート パドルシフト オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    127.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 純正センターディスプレイ バックカメラ 地デジTV 電動リアゲート アイサイトセーフティプラス パワーシート LEDヘッドライト ETC シートヒーター クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 当社指定タイヤ交換車 

    本体価格
    358.6万円

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    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    374万円

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    本体価格
    349.4万円

関東
834
203.7万円
関西
303
231.9万円
東海
300
208.6万円
北海道
228
178.3万円
九州
165
219.8万円
東北
261
201.7万円
北陸・甲信越
239
205.4万円
中国
129
211.9万円
四国
29
246.6万円
地域別台数
関東
8
302.2万円
関西
0
---
東海
7
265.8万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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レヴォーグとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   DSオートモビル  DS4
310.2万円576.4万円 新車時価格 398万円717.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1795~2387 排気量(cc) 1199~1598
177~275 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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