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レヴォーグとF40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
VS
30万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
2453 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 車検整備 4WD メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト ドライブレコーダー 純正AW ETC アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    197万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 登録済未使用車 OPコード:MCC Dタイプ スマートリアビューミラー フロアカーペットマット ETC2.0車載器 TVコントロール

    本体価格
    428万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD ナビ AWD

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトXテクノロジー アイサイトセイフティプラス 純正エンジンスターター 11.6型ナビ フルセグ フロント&サイド&バックカメラ  レーダークルーズ 前後席シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    158万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX ドラレコ ETC装備 

    本体価格
    316.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD STIフルエアロ・8インチナビ・Bカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・アダプティブクルコン・ETC・純正ドラレコ・DVD再生・Bluetooth接続可・フルセグTV・シートヒーター・純正サイドバイザー・純正フロアマット

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙 純正ナビ デジタルインナーミラー Sonic Designスピーカー レザーシート パワーシート STIマフラー STIタワーバー ACC フルセグ ETC ドラレコ BSM

    本体価格
    232万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 アイドリングストップ クルーズコントロール アイサイト 自社分割 自社 ローン 保証人不要 頭金不要

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIエアロPKG/ESコアテクノロジー/アイサイトXテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(運転支援/視界拡張)/フルLEDヘッドライト/ZF製電子制御ダンパー/ボルドー&黒革シート/11.6インチインフォメーションDSP/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ・STIフルエアロ・スバル認定中古車

    本体価格
    288.2万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
828
199.9万円
関西
314
228.8万円
東海
282
206.5万円
北海道
232
181.3万円
九州
168
221.8万円
東北
235
199.4万円
北陸・甲信越
247
205.8万円
中国
121
208万円
四国
26
260.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レヴォーグとF40のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フェラーリ  F40
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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