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N-VANとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   フェラーリ  カリフォルニア
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 999万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
2002 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ナビ ホンダセンシング ドラレコ 1オーナ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 追従オートクルーズ 両側スライドドア ETC Bluetooth 盗難防止装置 オートハイビーム 先行車発進警告 標識認識機能

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 現行 ホンダセンシング レーダークルーズ クリアランスソナー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン サンバイザー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング Bluetooth バックカメラ付

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・社外アルミ12インチ・ETC・LEDライト・フォグ・オートライト・オートクルーズ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 走行20000キロ・車検2年・純正8インチナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・デジタルインナーミラー&前後ドライブレコーダー

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 6MT キーレス 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング エアコン・パワステ・パワーウインドウ・エアバッグ(運転席助手席)・ABS・ESC・キーレス・電動格納ミラー・盗難防止装置・衝突軽減システム・アイドリングストップ・純正ラジオ・12Vアクセサリーソケット・2WD

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー 障害物センサー フルフラット 両側スライドドア アダプティブクルコン CVT 純正エアバック

    本体価格
    116万円

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    応談

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    応談

関東
481
138.3万円
関西
243
135.5万円
東海
438
146.6万円
北海道
89
132.1万円
九州
252
129.3万円
東北
137
137.5万円
北陸・甲信越
156
140.2万円
中国
117
128.3万円
四国
89
132.8万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
9
1230.6万円
東海
7
1246.5万円
北海道
4
1492万円
九州
3
1158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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N-VANとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   フェラーリ  カリフォルニア
119.8万円209.2万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
53~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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