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クロスビーとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 1000万円1620万円
カリフォルニアの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 33
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ アダプティブグルーズコントロール・オートライト・衝突被害軽減ブレーキ付き・オートエアコン・オーディオレス車・2WD・6AT・キーレスプッシュスタート・キーレス付き・純正アルミホイール・パドルシフト

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 中期 禁煙車 車検整備付 ターボ 全方位モニター 8インチナビ 2トーンルーフ フルセグ BT DVD再生 セーフティサポート アダプティブクルコン ハイビームアシスト プッシュスタート スマートキー2ケ LEDオート

    本体価格
    181.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 8インチナビ フルセグTV バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    273万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 4WD 6AT 

    本体価格
    220万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール 純正8インチメモリナビ(CN-RZ843)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー ETC Pスタート

    本体価格
    153.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外7インチナビ ETC ドラレコ前 バックカメラ アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン コーナーセンサー シートバックテーブル 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    151万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティサポート 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    190.8万円

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    応談

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    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 認定中古車 カーボンファイバー製リアモール 運転席側カーボンファイバートリム ダイヤモンドパターンスタイルシート スクーデリアフェラーリフェラーリシールドエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    応談

関東
378
176.6万円
関西
132
178.6万円
東海
206
179万円
北海道
102
188.2万円
九州
213
167.2万円
東北
171
191.5万円
北陸・甲信越
118
174万円
中国
83
172.6万円
四国
35
168.4万円
地域別台数
関東
9
1169.8万円
関西
8
1250.8万円
東海
7
1189.8万円
北海道
3
1503万円
九州
3
1171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1190万円

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クロスビーとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フェラーリ  カリフォルニア
176.6万円257万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
996~1197 排気量(cc) 4297
80~99 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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