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スイフトと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
2949 中古車掲載台数 13
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・HIDヘッドライト・オートエアコン

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ MT スマートキー ナビ ETC エアバック エアコン ABS PW PS 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    34万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用管理

    本体価格
    応談

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SWK ECU/SWK マフラー/ヘリカルLSD/車高調/WORK ホイール/トラストカーボンウィング/スポーツクラッチ/純正OPエアロ/クイックシフト/グリルフォグカーボン/アイライン装着したマニュアル車両です/後期型です

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正ナビ ETC2.0 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/全方位カメラ付9インチナビ装着車 前後ブレーキサポート LEDヘッドランプ&フォグ アダクティブクルコン(停止保持機能付) BSM&RTA ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV ETC エンジンスターター スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート パドルシフト クルコン Bluetooth USB 純正17インチアルミ ETC ステアリングリモコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外SDナビ/バックカメラ/フルセグTV視聴/CD&DVD再生/クルーズコントロール/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/オートエアコン/盗難防止装置/純正アルミホイール/2018年式タイヤ/スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ナビ バックアカメラ ETC ドラレコ ドライブレコーダー バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    159.2万円

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関東
853
128.5万円
関西
378
146.2万円
東海
386
146万円
北海道
158
125.8万円
九州
395
141.7万円
東北
286
143.9万円
北陸・甲信越
221
144.1万円
中国
187
140.3万円
四国
85
139.5万円
地域別台数
関東
8
7251.4万円
関西
2
7330万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

458スペチアーレの中古車を探す

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スイフトと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   フェラーリ  458スペチアーレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
1197~1371 排気量(cc) 4497
82~140 最高出力(馬力) 605
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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