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インプレッサスポーツとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2028万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 71
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正8型ナビ・フルセグTV・DVD再生 Bluetooth バックカメラ エンジンスターター アクセサリーライナー BSM レーダークルーズ 左右パワーシート 社外18インチアルミ

    本体価格
    152万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 アイサイトver3 純正18インチホイール 社外フルセグナビ Bluetooth ディスク バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 電動パーキング USB充電ポート ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD ナビ TV リアカメラ ETC

    本体価格
    76.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ETC バックカメラ ナビ フルセグTV DVD Bluetooth SB クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレス ドライブレコーダー フォグランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/クルコン/Bカメラ/純正18インチAW

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ ビルトインナビ F+S+Rカメラ タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 純正16インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    98.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検2年 4WD 禁煙車 SDナビ TV Bカメラ BT音楽 キーレス ETC Aライト Aワイパー 追従クルコン Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 前後ドラレコ HID フォグ 純正16AW タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 1オーナー車/純正メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生/Bカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール/衝突軽減/LEDヘッド/オートライト/電動シート/パドルシフト/ナノイー

    本体価格
    78.9万円

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    2298万円

関東
381
101.5万円
関西
164
111.5万円
東海
159
112.6万円
北海道
162
92万円
九州
110
105.7万円
東北
199
105.4万円
北陸・甲信越
171
112万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
32
2410.1万円
関西
10
2259.9万円
東海
15
2399.4万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2412.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2590万円
四国
3
2635万円

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インプレッサスポーツとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  ポルトフィーノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1599~1995 排気量(cc) 3855
115~154 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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