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フレアワゴンとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 3350万円4680万円
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1300 中古車掲載台数 61
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ・デュアルブレーキサポート・Pスタート

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ フルセグTV 両側スライドドア盗難防止

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 純正ナビ 全方位M 両側電動 LEDライト 15AW

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD禁煙ナビTVバックカメラ衝突軽減B

    本体価格
    106.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS Mナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フラット7認定ワンオーナ禁煙車衝突軽減

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター HID プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 両側スライド片側電動スライドドア/ハイブリッド/障害物センサー/レーンキープアシスト/盗難防止装置/シートヒーター/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    4300万円

関東
250
103万円
関西
156
100.8万円
東海
151
106.2万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
111.7万円
東北
108
124.5万円
北陸・甲信越
132
116.1万円
中国
186
104.7万円
四国
33
87.6万円
地域別台数
関東
29
3989.3万円
関西
14
3865.3万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フェラーリ  ローマスパイダー
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
657~658 排気量(cc) 3855
49~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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