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ローマスパイダーとブラボーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  ローマスパイダー   三菱  ブラボー
VS
3480万円4680万円
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中古車相場 20.9万円125.5万円
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69 中古車掲載台数 9
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
    4680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 156KM 新車保証継承 LED付きカーボンステアリングホイール 20インチ鍛造グロスLiquid Silverホイール グロス仕上カーボンファイバー・ダッシュボードト ACC&ブラインドスポット サラウンドビュー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue / Rosso

    本体価格
    3740万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Purosangue/Bordeaux

    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW Hi-Fiサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーフロント・ウィング カーボンファイバーアウターシルカバー 20インチ・ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ハイパワー HIFI システム

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H マグネライド 特注カラーNero Daytona カーボン製Fスポイラー/アンダードアカバー/ディフューザー/サイドステップ/センターコンソール

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ・右H・走行851km・サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・ブラックスポーツエグゾースト・20インチ鍛造ホイールマットグリジオコルサ・ダーククロームメッキフロントグリル

    本体価格
    3650万円

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    69.9万円

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    125.5万円

  • 三菱 ブラボー 660 スーパーエクシード ハイルーフ 4WD ルーフレール

    本体価格
    20.9万円

関東
36
3982.7万円
関西
13
3815.5万円
東海
14
4000.8万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
75.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
20.9万円
九州
1
79万円
東北
1
69.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ローマスパイダーとブラボーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマスパイダー   三菱  ブラボー
--- 新車時価格 89.6万円159.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4656×1974×1306 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1915  他
3855 排気量(cc) 657~659
620 最高出力(馬力) 42~64
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
解説

初モノづくしの多彩な軽1BOXミニバン

軽の1BOX車ミニキャブの乗用モデル「ブラボー」がフルモデルチェンジを機、に独立したモデルとなり名称もブラボーとなった。全高が1.9mとなるスーパーエアロルーフとハイルーフの2モデルあり、それぞれ2WD車とHCU式のフルタイム4WD車が設定される。エンジンは新開発の直3SOHCと軽自動車初となる直3DOHC5バルブの2種類を設定。それぞれに5MTと3ATが組み合わされる。インテリアはフロントシートが対座状態となったり、リアシートがフルフラットになるなど多彩なシートアレンジが可能なスーパーアレンジメントシートを採用している。(19991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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