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スペイドとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
17.5万円159.5万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
710 中古車掲載台数 68
  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    67万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 片側電動スライドドア キーレス CD

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正HDDナビ  ETC ドライブレコーダー 左側パワースライドドア キーレスエントリー 社外15インチアルミ

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 4WD ETC バックカメラ ナビ TV 電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 純正HDDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ドライブレコーダー パワースライドドア スマートキー2コ プッシュスタート 電格ミラー

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 特別仕様車 モデリスタエアロ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 関東車 HIDヘッドライト 純正アルミ シートヒーター 左パワースライド ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G スマキー デュアルエアバック DVD再生 地デジテレビ 盗難防止装置 1オーナー キーフリー ウォークスルー VSC ETC ナビTV ABS エアコン パワーウィンドウ エアバック メモリーナビ

    本体価格
    51万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT GrigioSilverStone/Bordeaux

    本体価格
    4250万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 BIANCO CERVINO 右ハンドル車 20インチダイヤモンドカット鍛造スポーツホイール ブラックスポーツエキゾーストパイプ サラウンドビュー アクティブマトリックスヘッドライト

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi/Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール デュアルモードMagneRideサスペンション カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 20インチ鍛造/ダイヤモンド・ポリッシュホイール

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付ステアリング 鍛造ホイール スマートフォンコネクト ワイヤレスチャージャー FCAM

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング OP750

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra

    本体価格
    3840万円

関東
194
52万円
関西
92
48.7万円
東海
100
50.8万円
北海道
51
62.6万円
九州
72
52万円
東北
80
58.2万円
北陸・甲信越
64
54.2万円
中国
39
54.4万円
四国
18
56.9万円
地域別台数
関東
35
3989.1万円
関西
13
3855.8万円
東海
14
3941万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   フェラーリ  ローマスパイダー
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1329~1496 排気量(cc) 3855
95~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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