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アルトとパンダを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  パンダ
VS
1.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19万円349万円
パンダの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 196
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置・シートヒーター・ABS

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ アルト 660 L 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト付オートヘッドライト カーテンエアバック キーレスエントリー アイドリングストップ 取扱説明書

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S アイドリングストップ キーレス 車検9/9 走行距離5.7万キロ フロアCVTオートマ 2024年製タイヤ コンピューター診断済み

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/オートライト

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト Panasonicナビ シートヒーター

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス istop ナビ CD

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    99.9万円

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    69万円

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    319.4万円

関東
1115
75万円
関西
578
70.7万円
東海
547
72.5万円
北海道
316
79.6万円
九州
693
65.5万円
東北
510
72.7万円
北陸・甲信越
434
71万円
中国
350
72.4万円
四国
161
58.3万円
地域別台数
関東
64
109.9万円
関西
38
119.4万円
東海
36
146.2万円
北海道
5
95.7万円
九州
21
91.4万円
東北
11
66.9万円
北陸・甲信越
9
85.2万円
中国
8
70.5万円
四国
4
78.2万円

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アルトとパンダのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  パンダ
94.4万円170万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
657~658 排気量(cc) 875
46~49 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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