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LSとX1/9を比較! - みんなの比較車種

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LSとX1/9の中古車情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  X1/9
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 ---
X1/9の相場表を見る
747 中古車掲載台数 1
  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒革シート/純正20インチAW

    本体価格
    455万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ&鍛造21AWアートウッドオーナメントパネル電動サンルーフリヤエンターテイメントマークレビン黒本革シートリラクゼーションシートBSMパノラミックビュMデジタルミラパワートランク

    本体価格
    999万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンドシステム 純正12.3インチナビ フルセグTV リアシートエンターテインメント パノラミックビューモニター 白革シート 電動リアゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ セミアニリン黒革シート プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール メーカー12.3インチSDナビ 純正18インチアルミ シートベンチレーション 禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    262.3万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ 黒革 クルコン HDDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期モデル 黒革シート サンルーフ 212ブラック エアサスコントローラー付 LS500用20インチホイール シートヒーターシートエアコン スマートキープッシュスタート パワーシート Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 純正HDDナビTV サンルーフ 黒レザーエアーシート TRDエアロ TRDマフラー マークレビンソンステレオ 純正19AW LEDフォグ BSM ETC パワートランク TVキャンセラー  リア電動ブラインド

    本体価格
    145万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 検8年12月 ハイブリッド 4WD車 サンルーフ ナビ TV ETC バックモニター 前席パワーシートシートヒーターLEDヘッドライト オートライト 電動リアゲート キーレス プッシュスタート

    本体価格
    369万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ/黒本革シート/レーダークルーズ/パドルシフト/シートヒーター/ベンチレーション/パワートランク/電動サンシェード/ETC2.0/メーカーナビTV/パノラミックビューモニター/AC100V電源/デジタルインナーミラー

    本体価格
    418万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ TOMSフルエアロ TOMS21インチアルミ TOMSマフラー TOMSコンピューター TOMSスロットルコントローラー ブーストアップパワーBOX TOMSエアフィルター 白革シート 後席モニター サンルーフ

    本体価格
    638.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット X1/9 1500 5M/T 東邦モーターズディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
286
390.3万円
関西
128
461.8万円
東海
118
458.4万円
北海道
26
450.3万円
九州
98
431.5万円
東北
23
392.3万円
北陸・甲信越
30
329.9万円
中国
26
294.3万円
四国
12
441万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LSとX1/9のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   フィアット  X1/9
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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