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ソリオとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとフィエスタの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  フィエスタ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
3598 中古車掲載台数 8
  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ・TV・片側電動スライド・ETC・プッシュスタート・オートライト・スマートキー2個

    本体価格
    91万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 両側パワースライドドア フルセグ純正ナビ 全方位モニター 運転席シートヒーター ETC ディスチャージヘッドライト 純正AW

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 全方位モニター付メモリーナビ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    193万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチナビ装着 両側電動スライドドア   電子パーキングブレーキ 新車未登録車

    本体価格
    229万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 8型TVナビ Bluetooth ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正アルミホイール 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD LEDヘッドライト 前後衝突軽減システム ETC キーレス CD フォグランプ

    本体価格
    195万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV /ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/フルセグ/CD/DVD/音楽録音再生/ETC/USB/バックカメラ/全周囲カメラ/オートライト/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト 両側パワースライドドア・シートヒーター・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン・ドアバイザー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV DCBS 片側パワスラ ドラレコ シートヒーター CD再生 ETC ACC LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    114.8万円

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    59万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    29.7万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
991
128.2万円
関西
521
126.5万円
東海
415
138.6万円
北海道
213
144.6万円
九州
528
124.7万円
東北
369
146.3万円
北陸・甲信越
254
142.8万円
中国
211
131.9万円
四国
96
126.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソリオとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   フォード  フィエスタ
151.6万円264.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1197~1242 排気量(cc) 997
82~91 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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