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フォレスターとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   フォード  フォーカス
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1905 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8インチナビ デジタルインナーミラー ビルドインETC 純正ドライブレコ―ダー ハーフレザーシート 前席パワーシート 全席シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ フルセグTV ハーフレザーシート アイサイトVer.2 前席シートヒーター パワーシート フロントフォグライト ETC Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    82万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デカナビ/18インチアルミ/2.1AタイプCポート/アラウンドビューモニター/Bluetooth/ /電動サイドブレーキ/運転席PWシート/ETC/フルセグ

    本体価格
    155.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アイサイトセイフティプラス パワーバックドア メモリー付パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    114.6万円

  • スバル フォレスター アドバンス 4WD 8インチナビ ドラレ 1年保証 8インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    348.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    153.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD タイヤ新品

    本体価格
    223.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD Bluetooth バックモニター シートヒーター デュアルエアコン

    本体価格
    292.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD デジタルインナーミラー パワーテールゲート フロント/サイド/バックカメラ 前後席シートヒーター パワーシート 純正メモリーナビ ブルートゥースオーディオ フルセグTV

    本体価格
    226.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

  • フォード フォーカス ST 

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  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

関東
573
232.7万円
関西
223
246.8万円
東海
269
249.1万円
北海道
206
210.1万円
九州
173
245.5万円
東北
181
239.9万円
北陸・甲信越
176
202.4万円
中国
68
238.1万円
四国
36
247.1万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
2
90.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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フォレスターとフォーカスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   フォード  フォーカス
404.8万円459.8万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1795~2498 排気量(cc) 1497~1998
160~177 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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