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エクスプローラーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   ダッジ  チャレンジャー
VS
39.8万円658.9万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
119 中古車掲載台数 116
  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター・クーラー オプションストラーダナビ 地デジ F・S・Rカメラ ETC 電動サードシート オートテールゲート HIDライト LEDフォグ 社外サイドステップ 保証書・取説・スペアキ付

    本体価格
    235万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 左ハンドル ガレージ保管 地デジ Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 

    本体価格
    95万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 前期最終型 2LターボEG 限定200台 サンルーフ 黒革 シートヒーター・クーラー 電動サードシート ATゲート 社外ナビ F・S・Rカメラ ETC ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD BFグッドリッチ BT Bカメ サイドカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール 前方カメラ 4WD 3列シート7人乗り ルーフレール

    本体価格
    174.9万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 黒革HOT&COOLシート サンルーフ 電動リアゲート サイドステップ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 本州仕入車 後期型 正規ディーラー車 サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    298万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 社外ナビフルセグ クルーズコントロール パークセンサー バックカメラ レザーシート Bluetooth ETC

    本体価格
    124.4万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 1オーナー/13yモデル/20インチアルミ

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー コンバーチブル 318 AT

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 2018年モデル/1年保証付/走行証明有/Carplay/赤革パワーシート/シートヒーター・シートエアコン/ETC/リアソナー/Bluetooth&USB/バックカメラ/純正20inchAW/Borlaマフラー

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    1698万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 車高調 20インチアルミ マフラー SR

    本体価格
    818万円

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    本体価格
    1688万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 

    本体価格
    200万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェック確認済み オークション評価4.5点 クラシック専用デカール MAGNAFROWマフラー 社外フロントリップ 社外リアウイング 社外エアインテーク ハースノブ

    本体価格
    488万円

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    本体価格
    678万円

関東
57
180万円
関西
10
150.2万円
東海
30
209万円
北海道
4
256万円
九州
5
194.2万円
東北
3
187万円
北陸・甲信越
3
176.2万円
中国
5
161.5万円
四国
2
132.5万円
地域別台数
関東
40
724.6万円
関西
21
659万円
東海
27
916.2万円
北海道
5
595.4万円
九州
7
476.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
8
846万円
四国
4
478.8万円

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エクスプローラーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   ダッジ  チャレンジャー
440万円635万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3500 排気量(cc) 3500~6400
243~370 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
0名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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