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ESとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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ESとエクスプローラーの中古車情報を比較する

レクサス  ES   フォード  エクスプローラー
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 49.8万円758万円
エクスプローラーの相場表を見る
286 中古車掲載台数 127
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 充電システム HUD

    本体価格
    618万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ICS ムーンルーフ 1500W給電 純正ナビ PVM

    本体価格
    294万円

  • レクサス ES 300h バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    286万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙 SR 黒革シート ベンチレーション

    本体価格
    428.6万円

  • レクサス ES 300h 距離無制限1年保証 サンルーフ 革シート

    本体価格
    385万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    566万円

  • レクサス ES 300h バージョンL アイスエクリュマイカメタリック

    本体価格
    495万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ セーフティシステムプラス サンルーフ BSM

    本体価格
    384.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL レザーシート マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    428万円

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関東
87
465.2万円
関西
57
424.5万円
東海
61
460.5万円
北海道
0
---
九州
48
480万円
東北
11
414.2万円
北陸・甲信越
12
531.5万円
中国
8
440.5万円
四国
2
473.5万円
地域別台数
関東
64
242.5万円
関西
9
132.1万円
東海
31
297.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
251.1万円
東北
3
142.7万円
北陸・甲信越
6
183.1万円
中国
5
190.2万円
四国
0
---

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エクスプローラーの中古車を探す

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ESとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   フォード  エクスプローラー
580万円728万円 新車時価格 440万円635万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
2487 排気量(cc) 1998~3500
178 最高出力(馬力) 243~370
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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