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MAZDA3ファストバックとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエクスプローラーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスプローラー
VS
118.1万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
867 中古車掲載台数 112
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シート オートエグゼフルエアロ 10.25型コネクト全周囲カメラ BOSEサウンド スマートシティブレーキ レーダークルコン シートヒーター パワーシート ワイヤレス充電 ステアリングヒーター

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD ナビ 全周囲 ヘッドアップディスプレイ BSM ビルドインETC フルセグ HDMI DVD再生 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー MTモード付AT 電動パーキングブレーキ オートLEDライト 純正18AW スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 1オーナー 純正ナビ TV/DVD/BT サンルーフ

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 6MT/360度ビュー/衝突軽減/追従クルコン/LKA/BSM/前後側方接近車両検知/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・地デジ・BT

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ETC・TV・バックモニター・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 4WD 360°セーフティ&コンフォートパッケージ マツダレーダークルーズコントロール(MRCC) アダプティブLEDヘッドライト(ALH) マツダコネクト ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザー 全方位モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    219.8万円

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    1090万円

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    本体価格
    200万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット クルーズコントロール 純正LEDヘッドライト オートヘッドライト フロントフォグライト ETC バックカメラ

    本体価格
    229.8万円

関東
216
209.8万円
関西
110
209.4万円
東海
167
206.9万円
北海道
25
235.8万円
九州
102
210.9万円
東北
53
214.2万円
北陸・甲信越
84
201.6万円
中国
85
199.2万円
四国
25
208.4万円
地域別台数
関東
53
197.3万円
関西
11
162.4万円
東海
22
270.2万円
北海道
4
213.5万円
九州
6
228.5万円
東北
4
174.8万円
北陸・甲信越
5
205.8万円
中国
6
206.6万円
四国
1
179万円

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マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  エクスプローラー
201.2万円399.7万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3500
111~190 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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