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フーガとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   フォード  エスケープ
VS
24.8万円493.8万円
フーガの相場表を見る
中古車相場 44万円140万円
エスケープの相場表を見る
338 中古車掲載台数 10
  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ ワンオナ/禁煙/地デジ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS プレミアムインテリアパッケージ

    本体価格
    235万円

  • 日産 フーガ 4.5 450GT タイプP 黒革/後期/レーダークルーズ/フルセグ/ローダウン/B.Sカメラ/パドルシフト/PWシート/シートエアコン/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ フーガ 250GT 

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS BADX20インチホイール(新品)/当社ユーザー様買取車/サンルーフ/車高調/ブラックレザーシート/パワーシート/電動オットマン/マルチナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/サイドカメラ/クルコン/BOSEスピーカー

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT ドラレコ ETC バック/サイドカメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 全周囲カメラ HDDナビ 前席電動シート TVキット セキュリティ&セーフティパック セミアニリンシート シートエアコン&ヒーター インテリジェントクルーズコントロール 読書灯 メモリー付電動シート

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT タイプP 本革エアーシート WALDブラックバイソンフルエアロ 4本出しマフラー タナベ車高調 マーベリック20インチ 新品タイヤ LEDフォグ WALDエンブレム インフィニティエンブレム Bluetooth接続 地デジ DVD再生

    本体価格
    128万円

  • 日産 フーガ 250VIP SR 黒革 ナビTV 車高調 

    本体価格
    55万円

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    87.9万円

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    本体価格
    131万円

関東
143
120.6万円
関西
39
117.6万円
東海
58
110.8万円
北海道
21
121.8万円
九州
33
89.2万円
東北
14
82.2万円
北陸・甲信越
14
127.9万円
中国
9
95万円
四国
7
103.8万円
地域別台数
関東
6
90.5万円
関西
1
140万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
53.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   フォード  エスケープ
399万円626.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
2495~3696 排気量(cc) 1988~2967
225~333 最高出力(馬力) 129~203
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 8~11km/L

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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