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ヴェゼルとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
VS
51.9万円458万円
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中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
5165 中古車掲載台数 151
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メモリーナビ フルセグTV ブラインドスポット LEDヘッドライト スマートキー パワーシート

    本体価格
    308万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 純正9型ナビ 温シート Bカメラ BSM ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 電動リアゲート ダウンヒルアシスト 追従走行 MTモード付AT 衝突軽減 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD・コネクトナビ・ホンダセンシング

    本体価格
    364.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング VXM-194VFEI+Bカメラ/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bランク車 4VC40C3 オーディオレス シー

    本体価格
    296.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    585万円

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    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    398万円

  • フォード マスタング V8 GT クーペ プレミアム 正規ディーラー車・BBSアルミホイール・ブラウンレザーシート

    本体価格
    455万円

関東
1521
240.9万円
関西
633
253.1万円
東海
789
261.1万円
北海道
236
230.3万円
九州
707
243万円
東北
434
227.5万円
北陸・甲信越
349
249.5万円
中国
284
245.5万円
四国
212
247.6万円
地域別台数
関東
58
461.1万円
関西
19
596.2万円
東海
45
508.8万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1463.5万円
中国
9
486.6万円
四国
5
384.2万円

ヴェゼルの中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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ヴェゼルとマスタングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタング
227.9万円396.9万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496 排気量(cc) 2260~5200
106~118 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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