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レヴォーグとブロンコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   フォード  ブロンコスポーツ
VS
37.7万円572万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 580.9万円
ブロンコスポーツの相場表を見る
2407 中古車掲載台数 2
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD ドラレコ LEDライナー 11.6インチナビ 3方位カメラ 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    261.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ テレビ バックカメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー 4WD Bluetooth

    本体価格
    177.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    291.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD LED / 純正ナビ / フルセグ / バックカメラ / スマートキー / アダプティブクルーズコントロール / レーンキープアシスト / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / Bluetooth / 車検2年

    本体価格
    105.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 1オ-ナ-/WRブルー/赤&黒レザー/アドバンスドセーフティ/OPフルセグナビ&バックカメラ/18インチアルミ&専用BILSTEINダンパー/LEDヘッドライト/キーレスアクセス

    本体価格
    179.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーター ETC 純正アルミホイール メモリシート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 弊社管理ユーザ様買取車両 ターボモデル

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • フォード ブロンコスポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 スポーツ ビッグベンド 自社輸入 国内未登録車両 4WD アップルカープレイ GOATモード 純正17インチカーボングレーハイグロスAW レーンキープ 8インチタッチスクリーンモニター

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコスポーツ ベース 4x4 国内未登録

    本体価格
    580.9万円

関東
753
205.5万円
関西
287
235.7万円
東海
306
220.5万円
北海道
217
179万円
九州
172
213.4万円
東北
268
202.2万円
北陸・甲信越
267
208.4万円
中国
110
222.1万円
四国
27
216万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
580.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとブロンコスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   フォード  ブロンコスポーツ
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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