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プリウスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   GMC  サファリ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
9030 中古車掲載台数 7
  • トヨタ プリウス 1.8 X トヨタセーフティセンス 社外ナビ TV Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    299.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション ナビ ETC Bモニター Cソナー シートヒータ 車線逸脱防止 インテリキー アクティブクルーズ 衝突安全ボディ LEDヘッド 横滑防止装置 AAC ABS パワステ エアバッグ パワーウインドウ

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション モデリスタ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 7インチナビ/フルセグ/ETC/バックモニター/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/フルエアロ/

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PKSB LEDヘッドランプ クルーズコントロール メモリーナビ バック

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD 純正エンスタ/モデリスタエアロ/追従型クルーズコントロール/衝突軽減/白黒コンビ革シート/LEDヘッドライト/ Bカメラ/シートヒーター /車線逸脱/ETC/Bluetooth/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    182万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 与信拡大ローン リフトアップシート ETC スマートキー×2 Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    32.8万円

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  • GMC サファリ スプレンダーコンバージョン 1ナンバーハイルーフ腰下ブラック塗装済み

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    79万円

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    118万円

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    128万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
2226
173.7万円
関西
1416
184.3万円
東海
1382
188.3万円
北海道
317
183.1万円
九州
1323
187万円
東北
691
175.4万円
北陸・甲信越
582
193.9万円
中国
702
188.8万円
四国
391
195.9万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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プリウスとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   GMC  サファリ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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