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ライズとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ライズとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ヒョンデ  クーペ
VS
94.6万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3903 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト 踏み間違い防止装置 コーナーセンサー LEDヘッド フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー アイドリングストップ 盗難防止システム

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ETC ナビ TV CD Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド/フォグ ETC オートハイビーム オートエアコン フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン スマートキー Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ディスプレイオーディオ 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    196万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
900
203.9万円
関西
552
204万円
東海
749
200.6万円
北海道
154
218.7万円
九州
620
201.6万円
東北
266
214.5万円
北陸・甲信越
219
202.6万円
中国
286
207.9万円
四国
157
206.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ヒョンデ  クーペ
167.9万円244.2万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
996~1196 排気量(cc) 2656
82~98 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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