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デュトロとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
68万円985万円
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中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 104
  • 日野自動車 デュトロ 新品MK1.94K 消防書類一式作成

    本体価格
    726.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 積載2t ワイドロング全低床 VSC TRC ETC LEDヘッド 左電格ミラー B/Tオーディオ 床フック3対 車両総重量4965Kg N04Cターボ150馬力 荷台地上高89cm

    本体価格
    393.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ パネルバン パワーゲート 2t積載 5速 アルミバン マルチパワーゲート 保冷 内寸437x205x187 シャッター ステンレス床 ワイドロング 準中型(7.5t) 4Lターボ 5速 コーキング処理済 TKG-XZU710M 最大積載量2000キロ 車両総重量5835キロ

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 デュトロ 2RG-XZU722M 3t積載 セーフティローダー 古河ユニックUC-35 ラジコン 衝突軽減B ウインドディフレクター ナビ フルセグ ドラレコ Bluetooth コンバーター LEDヘッドライト&フォグ 左電動格納ミラー スペアキー バイザー

    本体価格
    1050万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ4段クレーンラジコンフックイン 標準ロング3トン

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 強化ダンプ 全低床 ディーゼル 3tダンプ 全低床 コボレーン付 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸310+159+37 ETC 電格ミラー フォグランプ ライトレベライザー AM/FMラジオ

    本体価格
    160万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ フルジャストロー 2t フルジャストロー 垂直パワーゲート 6MT LEDヘッドライト 左電動格納ミラー トラクションコントロール エコモード アシストアイドルアップ 新明和 リフト寸70/154/82 荷台寸307/161/38 総重量4665キロ

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 デュトロ セミロング・ワイド・荷台鉄板張り・平 ・5MT・2t積 2t積 平ボディ 坂道発進補助装置 左電格ミラー ETC 荷台鉄板張り アシストゲート付 ロープフック3対 荷台内寸 L3417 W1873 H376

    本体価格
    354.2万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t平 ワイドロング パワーゲート付 荷台内寸423cm×207cm

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    10.8万円

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    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

関東
266
375.5万円
関西
181
358.3万円
東海
145
363.4万円
北海道
77
323.2万円
九州
181
295.1万円
東北
32
294万円
北陸・甲信越
53
461.5万円
中国
26
325.1万円
四国
79
351.8万円
地域別台数
関東
22
22.2万円
関西
17
23.3万円
東海
20
22.8万円
北海道
8
24.9万円
九州
14
20.7万円
東北
5
19.4万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
11
21.1万円

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デュトロとムーヴラテのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ダイハツ  ムーヴラテ
--- 新車時価格 100.8万円159.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2700~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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