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ソリオとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   日野自動車  デュトロ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 68万円985万円
デュトロの相場表を見る
3660 中古車掲載台数 1045
  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビ・パワースライドドア・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    73万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ナビワンセグTV バックサイドカメラ プッシュスタート 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付 ETC1年保証

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 社外オーディオ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetoothデュアルブレーキサポート/全方位カメラ/ETC/シートヒーター/スマートキー2個

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 両側スライドドア 片側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    233万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 Bluetooth メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 3t積載ダンプ 4.0Dターボ オートマ プリクラッシュセーフティ 4ナンバー 電動格納ミラー ETC 車両総重量Kg 新明和製ダンプ 型式:2KG-XZU600T

    本体価格
    506.8万円

  • 日野自動車 デュトロ 2tパネルバン オートマ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    178万円

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    434.5万円

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    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 デュトロ 道路作業 

    本体価格
    295万円

  • 日野自動車 デュトロ デュトロ3tパワーゲート 極東開発工業製垂直ゲート600Kg型・5速MT

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    588.5万円

  • 日野自動車 デュトロ ダブルキャブ 消防車 

    本体価格
    107.5万円

  • 日野自動車 デュトロ タダノAT146TE高所作業車最大床高さ14.6m クレーン付パケット上昇第3ブームFRP製

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 デュトロ AT・2tダンプ全低床 コボレーン 2t極東DD02-31・外装仕上済

    本体価格
    156.2万円

関東
972
127万円
関西
550
129.8万円
東海
411
137.9万円
北海道
234
156万円
九州
526
123.5万円
東北
377
147.4万円
北陸・甲信越
275
134.6万円
中国
213
139.8万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
270
376万円
関西
183
355.8万円
東海
147
353.1万円
北海道
79
326.1万円
九州
183
293.6万円
東北
35
293.5万円
北陸・甲信越
46
464.1万円
中国
26
325.1万円
四国
76
350.2万円

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スズキ  ソリオ   日野自動車  デュトロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 2700~5300
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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