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RAV4とレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   日野自動車  レンジャープロ
VS
75万円703.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 228万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
2395 中古車掲載台数 39
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    465.5万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ 禁煙車 コーナーセンサー フロント・サイド・バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 前席シートヒーター 電動リアゲート パワーシート  ETC

    本体価格
    343.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・サンルーフ・

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ 4WD スマートキー

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー/安全装備/ドラレコ/Mナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/クルコン/電動リアゲート/ETC/純正アルミ/LED/パワーシート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ステアリングリモコン AVH 電動格納ミラー

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ナビ フルセグTV ETC スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション メモリー機能付パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    411.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 純正9型ナビ Bカメラ 黒革シート レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BSM デジタルインナーミラー LEDライト ETC クリアランスソナー シートヒーター パワーシート

    本体価格
    301.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    315万円

関東
530
337.2万円
関西
326
332.7万円
東海
480
318.1万円
北海道
126
325.9万円
九州
325
323.6万円
東北
188
318.1万円
北陸・甲信越
177
331.6万円
中国
171
310.7万円
四国
72
326.7万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1069.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
29
480.2万円
九州
2
307.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
324万円
四国
0
---

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RAV4とレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   日野自動車  レンジャープロ
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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