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レヴォーグとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとデュトロルートバンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
35万円525万円
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中古車相場 164万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
2415 中古車掲載台数 10
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD STIスポイラー

    本体価格
    297万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(アイサイト)(メーカーナビ)(サイド・バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(コーナーセンサー)(スマートキー)(ETC)(Bluetooth)(純正18インチAW)

    本体価格
    73.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD アイサイト サンルーフ 11.6型ナビTV

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒータ オートハイビーム

    本体価格
    158.2万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSightX 純正ドライブレコーダー 

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6inディスプレイ ETC

    本体価格
    298.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション4WD ハーフレザー ナビ フルセグ バックモニター LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ENKEIホイール ETC プッシュスタートボタン アイサイト

    本体価格
    259.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 スバル認定中古車/アイサイトX/ワンオーナー/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/ETC2.0/自動防眩ルームミラー/パワーシート/シートヒーター/フロントカメラ/サイドカメラ/バックカメラ/

    本体価格
    314.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ/TV/Bカメラ/サイドカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/ETC/スマートキープッシュスタート/LEDヘッド

    本体価格
    209.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    276.8万円

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    199万円

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    本体価格
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    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
    375.5万円

関東
823
200.3万円
関西
308
227.4万円
東海
273
202.1万円
北海道
234
182.4万円
九州
154
218.4万円
東北
246
205.3万円
北陸・甲信越
233
205.5万円
中国
119
211.9万円
四国
25
266.9万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
1
199万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日野自動車  デュトロルートバン
310.2万円576.4万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2387 排気量(cc) ---
177~275 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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