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クラウンアスリートとアコードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アコード
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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1516 中古車掲載台数 332
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 純正ナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 半革

    本体価格
    268.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 後期/黒革/OP18AW/エアロ/セーフティセンス

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S TRDアルミ・GHDDナビDTV・Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S サンルーフ 車高調 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカー8型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    157.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ/黒革/新品20AW&タイヤ/エアロ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 禁煙車 クリアランスソナー 純正18インチAW

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーSEL/茜色/茶革/OP18アルミ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ETC バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    129万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT RECAROシート RAYS18AW フルエアロ

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    179万円

関東
445
172.9万円
関西
312
189.6万円
東海
245
167.7万円
北海道
103
155.8万円
九州
161
174万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
111
241.3万円
関西
39
286.7万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
151.2万円
九州
35
345万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
15
280.3万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  アコード
357万円618.3万円 新車時価格 544.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1998~3456 排気量(cc) 1993
178~315 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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