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オデッセイとB3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B3
VS
14.9万円541.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 298万円1490万円
B3の相場表を見る
1791 中古車掲載台数 39
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 全国対応2年保証 純正ナビ DTV Bluetoothオーディオ バックカメラ 後席モニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー パワーシート ホンダセンシング LEDライト 社外AW

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス ETC 両側電動ドア レーンアシスト LEDヘッドランプ ハーフレザーシート パワーシート 純正メモリーナビ CD DVD再生 Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ワンオーナー 純正ナビ Dレコ マルチカ

    本体価格
    456.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ユーザー仕入 純正フルセグナビ 全方位モニター バックモニター ETC2.0 純正ドラレコ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア アダプティブクルコン

    本体価格
    229万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア オットマン ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー メモリーナビ リアカメラ サイドカーテンエアバッグ LEDヘッドライト スマートキー ETC パワーシート アルミホイール パドルシフトリア両側パワースライドドア DVD/CD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー リアモニター HondaSENSING CD・DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー 10インチインターナビ 前後

    本体価格
    369.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正10インチナビ/フリップダウンモニター/

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 2年保証

    本体価格
    339万円

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    本体価格
    499万円

関東
711
204.8万円
関西
223
192.1万円
東海
216
244.2万円
北海道
71
161.4万円
九州
207
220.4万円
東北
127
202.2万円
北陸・甲信越
107
188.4万円
中国
95
222.1万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
31
853.6万円
関西
3
726.5万円
東海
2
1034万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B3
249万円545.1万円 新車時価格 1229万円1258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
1993~2356 排気量(cc) 2993
145~190 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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