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オデッセイとB5を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとB5の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B5
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 345万円1720万円
B5の相場表を見る
1681 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4型ナビ 純正15.6型後席モニタ 禁煙

    本体価格
    524万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 新品タイヤ/メモリーナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 純正ナビ Bカメラ 片側Pスラ ETC

    本体価格
    111.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全周囲 両側電動 BSMクルコン

    本体価格
    420.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1年保障付ETC禁煙車フリップダウンモニタ-

    本体価格
    73万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ナビTV全方位モニター後席モニターETC

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 禁煙車 クルコン 両側電動 ETC

    本体価格
    195.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビBT接続BカメラETC電動スライドドア

    本体価格
    65.9万円

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    345万円

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    応談

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    998万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 4.4V8Biturbo/後期LCI/禁煙/アイボリ-本革/

    本体価格
    513.3万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン アルラット 4WD 1オ-ナ-/後期EG/右H/SR/HUD/harman kardon/

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    1398万円

  • BMWアルピナ B5 リムジン 左H/整備実績/SR/黒革/アンドロイドM/Bカメ

    本体価格
    418.8万円

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン 右H サンルーフ 赤茶レザー シートヒーター

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン アルラット 4WD サンルーフ harman/kardon 衝突軽減 LED

    本体価格
    969万円

関東
601
197万円
関西
242
173.1万円
東海
247
272.1万円
北海道
88
127.7万円
九州
185
182.4万円
東北
109
152.1万円
北陸・甲信越
102
202.4万円
中国
70
192.3万円
四国
37
159.5万円
地域別台数
関東
9
947万円
関西
2
590.7万円
東海
2
1060万円
北海道
0
---
九州
2
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとB5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B5
249万円516.5万円 新車時価格 1855万円1939万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1993~2356 排気量(cc) 4394
145~190 最高出力(馬力) 608~621
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.5秒、最高速度は330km/hを実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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