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オデッセイとヴァンキッシュヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1480万円1793万円
ヴァンキッシュヴォランテの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 本革シート ACC 純正ナビ 360カメラ 18AW

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 8人乗り/純正ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    202.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 両側パワースライドドア 純正17インチアルミ メモリーナビ フルセグ ETC バックカメラ Egスターター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙・ワンオーナー・障害物センサー・10インチ純ナビTV・ルーフモニター・Bluetooth・インターナビ・マルチビューカメラ・ETC・シートヒーター・オットマン・純AW

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ 後席モニター

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション/フルセグTV VXM-197VFNi 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター 純正17インチAW 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 オートブレーキホールド

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ・マルチビューカメラ

    本体価格
    464.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/両側パワースライドドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席モニター 純ナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC パワーシート オットマン ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    247.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ カーボンブラック タッチトロニック3 Cabon Edition タッチトロニック3

    本体価格
    1793万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュヴォランテ タッチトロニック2 6.0L V12 573ps/6速ATタッチトロニック2/有償カラー:ストラタスホワイト/バーガンディソフトトップフード/アワーグラスキルティングシート/シャドウブロンズジュエリーパック/

    本体価格
    1480万円

関東
613
209.3万円
関西
240
204.5万円
東海
235
249万円
北海道
54
157.7万円
九州
171
196.5万円
東北
127
178.8万円
北陸・甲信越
106
238.9万円
中国
92
231.7万円
四国
44
208.4万円
地域別台数
関東
1
1793万円
関西
0
---
東海
1
1480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとヴァンキッシュヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アストンマーティン  ヴァンキッシュヴォランテ
249万円545.1万円 新車時価格 3376.3万円3568.3万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4728×1912×1294
1993~2356 排気量(cc) 5935
145~190 最高出力(馬力) 573~588
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アストンマーティンのフラッグシップオープン

アストンマーティンのフラッグシップモデルであるヴァンキッシュがベースのオープンモデル。アルミのボディ構造とボディパネルすべてをカーボンファイバーとする点はクーペ同様で、搭載されるエンジンも最高出力573ps/最大トルク620N・mとクーペと変わらないスペックとなっている。ルーフは3層構造のファブリック。オープンに必要な時間は14秒となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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