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オデッセイとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   クライスラー  グランドボイジャー
VS
12.8万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 60万円128万円
グランドボイジャーの相場表を見る
1616 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング HKS車高調/両側電動スライドドア

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 車高調 外19アルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロ HDDナビスペシャルエディション アルミ・Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 禁煙 メーカーナビ 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    40.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 8型ナビ・フルセグTV・両側Pスライド

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート インターナビ全方位カメラ/スマートキーETC

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニター ホンダセンシング

    本体価格
    201.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    122.5万円

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    108万円

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    77万円

関東
573
185.5万円
関西
230
174.8万円
東海
231
256.9万円
北海道
93
141.9万円
九州
188
181.4万円
東北
107
140.4万円
北陸・甲信越
91
178.3万円
中国
67
179.4万円
四国
36
171.5万円
地域別台数
関東
3
84.9万円
関西
0
---
東海
2
118万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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オデッセイとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   クライスラー  グランドボイジャー
249万円516.5万円 新車時価格 395.9万円546万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1993~2356 排気量(cc) 3782
145~190 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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