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オデッセイとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  アコードワゴン
VS
15.8万円585.5万円
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中古車相場 30万円158万円
アコードワゴンの相場表を見る
1602 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元弊社デモカー メモリーナビLXM-247VFLi)

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリナビ Rカメラ フルセグ パワスラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 L 

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 後席モニタ 両側電動スライド

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 2年保証 ナビ リアモニタ ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワスラ ナビ 地デジ Bluetooth接続

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート /エアロ/純HDDナビ/Bカメラ/外18AW/ETC/HID

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 VTL 

    本体価格
    98万円

関東
526
175.4万円
関西
225
200万円
東海
225
230万円
北海道
99
149万円
九州
178
164.4万円
東北
116
138.6万円
北陸・甲信越
110
205万円
中国
74
165.9万円
四国
49
147.4万円
地域別台数
関東
4
92.1万円
関西
2
52.5万円
東海
2
88.5万円
北海道
1
48.8万円
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
2
54万円
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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オデッセイとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  アコードワゴン
249万円516.5万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2354
145~190 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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