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オデッセイとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
VS
19.5万円549.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.9万円176万円
パトリオットの相場表を見る
1810 中古車掲載台数 54
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート シティーブレーキアクティブシステム/純正フリップダウンモニター/アイドリングストップ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側パワスラ/パドルシフト/ETC/ドラレコ/スマートキー/LEDライト/純正17インチAW/

    本体価格
    128.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    389.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 後期型 純正ナビ フルセグTV  両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC2.0 スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    167.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    50.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド 純正ナビTV 後席モニター Bluetooth 全周囲カメラ 純正アルミ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグ Bluetooth バッカメラ ドラレコ ETC デモカー 全周囲カメラ ドライブレコーダー シートヒーター 電動シ-ト オットマン

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 全周囲 後席 両側電動 CD DVD フルセグTV Bluetooth 電動シート シートヒーター BSM ACC LEDヘッドライト 純正17インチAW ハーフレザー ビルトインETC2.0 スペアキー

    本体価格
    250.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 登録済未使用車 ステアリングリモコン 両側パワースライドドア シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パワーバックドア レーダークルーズ 純正アルミ スマートキー パワーシート

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ・純正ナビ・Bluetooth対応・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・寒冷地仕様・ハーフレザーシート・社外アルミホイール・キーレス・パドルシフト

    本体価格
    39.9万円

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    66万円

関東
729
205.4万円
関西
241
181.8万円
東海
219
246.6万円
北海道
69
162.5万円
九州
187
206.5万円
東北
130
195万円
北陸・甲信越
106
202.2万円
中国
90
228.8万円
四国
39
187.2万円
地域別台数
関東
14
100.5万円
関西
3
51.7万円
東海
16
108.5万円
北海道
3
100.5万円
九州
7
110.9万円
東北
2
66万円
北陸・甲信越
8
116.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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オデッセイとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジープ  パトリオット
249万円545.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~2359
145~190 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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