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オデッセイとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 938万円2350万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 コンフォートビューパッケージ ホンダセンシング ナビ 地デジ 両側パワースライドドア 後席モニター 2列目プレミアムクレードルシート 運転席8ウェイパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 純正ナビ 全方位カメラ 前方ドライブレコーダー パワーシート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正ETC 禁煙車

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ  フルセグ  マルチビューカメラ  ETC

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ BSI 純正8インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグ CD・DVD ETC 両側パワースライド 電動コンビシート オットマン AC1500W パーキングセンサー LEDライト 純正17AW

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター レーダークルーズ 両側電動ドア パワーシート 純正17インチAW LEDヘッド スマートキー バックカメラ 横滑防止装置

    本体価格
    269.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート シートカバー/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/フルセグ/プッシュスタート/スマートキー/アイドリングストップ搭載/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング シティブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ETC 電動スライド LED スマートキー ロールサンシェード 半革 運転席パワーシート オットマン AW

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・パドルシフト・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・ワンオーナー ・禁煙 ・令和3年9月登録 ・走行8千キロ ・車検…令和8年9月 ・純正10インチナビ ・マルチビューカメラシステム ・両側電動スライドドア ・ドアバイザー ・7人乗り ・1年保証付

    本体価格
    402.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/サンルーフ/バックカメラ

    本体価格
    41.7万円

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    1120万円

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    1448万円

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    1348万円

  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー LP560-4 eギア 4WD ブランディングパッケージ Fリフター ナビ V10エンジン

    本体価格
    1469万円

関東
781
215.2万円
関西
310
212.2万円
東海
314
254.5万円
北海道
68
138.1万円
九州
222
195.8万円
東北
160
186.1万円
北陸・甲信越
134
223万円
中国
93
249.7万円
四国
61
218.2万円
地域別台数
関東
7
1440.8万円
関西
1
2350万円
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
249万円545.1万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1993~2356 排気量(cc) 4961~5204
145~190 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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