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オデッセイとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148万円418万円
GLクラスの相場表を見る
1684 中古車掲載台数 19
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 新品タイヤ/純正 ナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ マルチビューカメラ ETC パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション 両側パワースライドドア パワーシート オットマン LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙 ディスプレイオーディオ TV CD バックカメラ ETC 電動スライド スマートキー オートAC クルーズコントロール 電動格納ミラー アイドリングストップ ドアバイザー アルミ ABS エアバック

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート EXホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング マルチビュー/純正ナビ/フリップダウンモニ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 8インチ純正ナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後期型 1オーナー 記録簿 禁煙車 HDDナビ バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDインターナビ フルセグTV マルチビューカメラ 後席フリップダウンモニター リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    49.9万円

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    348万円

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    418万円

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    168万円

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    148万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    280.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック 4WD ナビ・BT・フルセグTV・全方位カメラ・シートヒーター・障害物センサー・Wエアコン・スマートキー・ETC・サンルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    252.7万円

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    応談

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    本体価格
    317万円

関東
619
210.2万円
関西
235
207.4万円
東海
237
251.7万円
北海道
55
158.5万円
九州
173
195.7万円
東北
128
177.1万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
7
256.2万円
関西
2
302.5万円
東海
2
283万円
北海道
1
300万円
九州
5
274.4万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
365万円

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オデッセイとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
249万円545.1万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
1993~2356 排気量(cc) 2986~4663
145~190 最高出力(馬力) 258~435
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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